Category: မြန်မာ
-
ME Engine Control System မိတ်ဆက် အကြောင်း ရေးထားခဲ့တဲ့အထဲမှာ MPC ကတ်တွေထဲက တစ်ခု ဖြစ်တဲ့ Cooling Water Control Unit (CWCU) MPC ခေါင်းစဥ်အောက်မှာ LDCL အကြောင်းကို အနည်းငယ်ပြောခဲ့ပါတယ်။ ခု လက်ရှိ စီးနေတဲ့ သင်္ဘောမှာ ရပ်ထားတာ ကြာပြီဖြစ်တဲ့ LDCL system ကို ပြန်စဖို့ Troubleshooting လုပ်ရင်းနဲ့ LDCL control အကြောင်းကို ထပ်ရေးလိုက်ပါတယ်။ Troubleshooting က ဘာမှ ထူးထူးဆန်းဆန်း မဟုတ်ပေမယ့် LDCL control အစအဆုံး လိုက်ခဲ့ရတာကြောင့် မျှဝေလိုက်ပါတယ်။ LDCL က ဘာအတွက်သုံးတာလဲ လောင်စာဆီ Fuel oil ထဲမှာပါတဲ့ Sulphur…
-
ခုပုံက က capacitance level switch ပါ။ Capacitor က ကျွန်တော်တို့ သိကြတဲ့အတိုင်း သူ့ရဲ့ conductor နှစ်ခုကြားက dielectric material ပေါ် မူတည်ပြီး capacitance တန်ဖိုး ပြောင်းပါတယ်။ ခု ဒီ Switch ကလည်း သူရဲ့ conductor နှစ်ခုကြား လေရှိရင် capacitance တမျိုး ၊ Liquid ရောက်လာရင် capacitance တမျိုး ထုတ်ပြီး level sensing လုပ်ပါတယ်။ ရလာတဲ့ capacitance တန်ဖိုးကို mA ပြောင်းပြီး control system ဆီ ပို့ပါတယ်။ Liquid မရှိချိန်မှာ 16 mA ထုတ်ပြီး liquid ရောက်လာရင်တော့…
-
Hydraulic System ရေကြောင်းလျှပ်စစ် အခြေခံစုစည်းမှု Group က Guide 41 Electro-hydraulic (Steering Gear) ရယ်၊ ဆရာ ဦးကျော်မြင့်နိုင် ရဲ့ လက်ချာနုတ်တွေရယ် ပြန်ဖတ်ရင်း ခု သင်္ဘောက Steering Gear အကြောင်း ကို လိုက်လေ့လာ ဖြစ်ပါတယ်။ ထဲထဲဝင်ဝင် မလုပ်ဖူးဘဲ Only basic knowledge ပဲ မို့လို့ လိုအပ်ချက်တွေ၊ ကြုံခဲ့ဖူးတာတွေ ရှိရင် မျှဝေပေးဖို့ ကြိုမေတ္တာခံပါရစေ။ ဒီ သင်္ဘောက Steering Gear က Rotary Vein type ဖြစ်ပါတယ်။ သူက Steering Rotor ရဲ့ Vane တွေကြားထဲ Hydraulic Pressure နဲ့…
-
သင်္ဘော တွေမှာ မတူညီတဲ့ နေရာဒေသ အသီးသီးကနေ သယ်လာတဲ့ Ballast water တွေကြောင့် ဇီဝမျိုးစိတ်တွေပျက်စီးမှာ၊ ပြောင်းလဲမှာ၊ မျိုးစိတ်အသစ်တွေရောက်ရှိလာမှာ မ ဖြစ်စေဖို့အတွက် ရေ ကို သန့်စင်ပိုးသတ်စတာတွေ လုပ်ပြီးမှ စွန့်ပစ်ဖို့ Ballast Water Treatment System ကို တပ်ဆင်ထားကြပါတယ်။ Maker ပေါ် မူတည်ပြီး Treatment method အမျိုးမျိုး ရှိကြပါတယ်။ System Operation ကို မသိရင် Troubleshootig လုပ်ရတဲ့အခါ ETO အတွက် အခက်အခဲ ဖြစ်တတ်တာမို့ ကျွန်တော် မှတ်စု ထုတ်ထားတာကို မျှဝေပါရစေ။ ကျွန်တော့် BWTS က Techcross ရဲ့ Electro-Cleen System (ECS Ballast…
-
Jan 26,2022. Rotterdam ကျွန်တော် ဒီစနစ်ကို ခုမှ စ စီးဖူးတာပါ။ တိတိကျကျ ထပ်ပြောရရင် ခု လက်ရှိ သင်္ဘော စီးတော့မှ ကြားဖူး မြင်ဖူးတာပါ။ Main Engine , Propulsion Control System တွေကလည်း ကျွန်တော် မစီးဖူးသေးတဲ့ အမျိုးအစားပါ။ ဒီ သင်္ဘောက တခြား Management ကနေ လက်လွှဲယူတာဖြစ်ပြီး CE တစ်ယောက်ပဲ အရင် Management နဲ့ နှစ်ပတ်အတူတွဲစီးထားပြီး ကျွန်တော်နဲ့ အရင်လိုင်းက EO နဲ့က Handover တစ်နာရီသာသာပဲ ရခဲ့ပါတယ်။ စရောက်ပြီး နှစ်ရက်လောက်ကြာတော့ ME control system ကနေ BWCM Failure ဆိုပြီး Alarm…
-
VECS ဆိုတာ Vapor Emission Control System ကို အတိုကောက် ခေါ်တာပါ။ Tanker သင်္ဘော တွေရဲ့ cargo tank တွေထဲ Volatile Organic Compound က ထွက်လာတဲ့ Vapour တွေရှိမယ်၊ ဒါမှမဟုတ် Inerting အနေနဲ့ သုံးတဲ့ Gas တွေရှိမယ်၊ Loading လုပ်ရင် cargo တွေ Tank ထဲ ဝင်လာရင် အဲ့ Gas တွေက Mast Riser ဒါမှမဟုတ် P/V valve တွေက တဆင့် လေထုထဲ ထွက်မယ်၊ အဲ့ဖြစ်စဉ်ကို VOC emission လို့ခေါ်ပါတယ်။ အဲ့ Emission ဆိပ်ကမ်းနဲ့ ဆိပ်ကမ်း…
-
Electrical Cadet အနေနဲ့ အလုပ်ရဖို့ ပထမဆုံး ဖြေရတဲ့ အင်တာဗျုးမှာ ဗျူးတဲ့သူက personal အကြောင်း ဘာညာ မေးအပြီးမှာ Technical အကြောင်းမေးမယ် ဆိုပြီး ODME ဆိုတာ ဘာလဲလို့ မေးခွန်းတစ်ခုပဲ မေးခဲ့ပါတယ်။ ကံကောင်းစွာနဲ့ လွယ်လွယ်ကူကူ ဖြေနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ETO ဖြစ်ပြီးနောက် company တစ်ခုမှာ အင်တာဗျူးဝင်တော့ ဟိုဖက်က ဆူပါက တခြားဘာမေးခွန်းမှ မမေးဘဲ သူ လတ်တလော ခေါင်းခဲနေပုံရတဲ့ ODME ပြဿနာအကြောင်းပဲတောက်လျှောက်မေးပါတယ်။ သူလဲ မေးချင်တာမေး ကျွန်တော်လည်း ဖြေချင်တာဖြေရင်း သိပ်အဆင်မပြေခဲ့ပေမယ့် ကံကောင်းစွာ အလုပ်ရခဲ့ပါတယ်။ ပဲဟင်းစားပြီးမှ အိမ်သာလိုက်ရှာဆိုသလို onboardမှ ပြဿနာတွေ ကြုံတော့မှ စီနီယာဆရာတွေ၊ သူငယ်ချင်းတွေကိုမေးပြီးသိလာတာတွေနဲ့ ကိုယ်ကြုံဖူးတာတွေ ကို မျှဝေပါရစေ။ ODME…
-
Electrostatic discharge ဆိုတာ ဘာလဲ။ မတူညီတဲ့ material နှစ်ခု ပွတ်တိုက်တဲ့အခါ၊ထိတွေ့အခါ static electricity ဆိုတာ ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်။ အဲ့လို ထိတွေ့တဲ့အခါမှာ electron bound တွေ အားနည်းတဲ့ material ရဲ့ electron တွေက ၊ atom ရဲ့ အပြင် shell မှာ နေရာလွတ်တွေ အများကြီး ရှိတဲ့ materialတွေ ဆီ ခုန်ကူးရာကနေ electric charge တွေ စုစည်းလာတာပါ။ Electron ဆုံးရှုံးသွားတဲ့ material က positively charged ဖြစ်လာပြီး Electronတွေ လက်ခံလိုက်တဲ့ ကောင်က negatively charged ဖြစ်လာပါတယ်။ အဲဒီ static charge တွေဟာ…
-
မကြာခဏ မောင်းလိုက် ရပ်လိုက် လုပ်တတ်တဲ့ မော်တာတွေရဲ့ magnetic contactor တွေကို ပုံမှန် routine တစ်ခုအနေနဲ့ clean and inspect လုပ်သင့်ပါတယ်။ Contactor on and off လုပ်တဲ့ အချိန် arc ကြောင့် contact တွေ welded ဖြစ်သွားရင် motor ဟာ single phaseing ဖြစ်နိုင်ပြီး ဆုံးရှုံးမှု များနိုင်ပါတယ်။ Single phasingဖြစ်တဲ့အခါ မော်တာဟာ သတ်မှတ် power ရဖို့ connectဖြစ်နေတဲ့ phase တွေကနေ currentကိုပိုဆွဲတဲ့ အတွက် overheat ဖြစ်လာပါမယ်။ ဒီနေရာမှာ Electric wire ပြတ်တောက်လို့ ဖြစ်ဖြစ် terminal losse ကြောင့်…
-
ကျွန်တော် ACB တွေ ON မရတာ ၊ OFF မရတာ သုံးလေးကြိမ်လောက် ကြုံဖူးပါတယ်။ အဲ့လိုကြုံရတဲ့အထဲမှာ closing coil ပျက်လို့ ACB ON မရတာ တစ်ခါပဲ ရှိပြီး ကျန်တာက UVT controller ကြောင့်ပါ။ သူ့အကြောင်း မသွားခင် ACB အကြောင်း ကျွန်တော် သိထားသလောက် အကြမ်းဖျင်းပြောပါရစေ။ 440V system သင်္ဘောတွေပဲ စီးဖူးထားလို့ ကျွန်တော် ACB ကိုပဲ ဦးတည်ပြောပါမယ်။ ACB ကို mechanisms တွေဖယ်ပြီး electrical ဖက်ပဲ သပ်သပ်ပြောမယ်ဆိုရင် UVT coil , Shut Trip နဲ့ Closing Coil ဆိုပြီး ကျွန်တော်…
ETO Insights 