Logged by an ETO

ETO Insights

  • A Brief Overview of ME Engine Control System (7)

    Cylinder Lubricator The cylinder lubricator is mounted on the distribution block of the hydraulic cylinder unit. It adjusts the lubrication oil flow based on the cylinder lubrication rate sent by the CCU, controlling the on/off cycles and amount of lubrication oil delivered to the cylinder units. The lubricator operates using the system’s hydraulic oil. Hydraulic…

    ·

    ,

  • A Brief Overview of ME Engine Control System (6)

    Hydraulic Cylinder Unit (HCU) The Hydraulic Power Supply Unit supplies hydraulic oil to the HCU through double-wall hydraulic pipes. If single-wall pipes are used instead of double-wall pipes, the hydraulic pipes are typically housed within a casing. There are systems with pressures of 300 bar as well as systems with 200 bar. The Hydraulic Cylinder…

    ·

    ,

  • A Brief Overview of ME Engine Control System (5)

    Hydraulic System The ME engine’s hydraulic system is an electronically controlled mechanical hydraulic system. The engine control system manages the engine’s fuel oil injection and exhaust valve operation using hydraulic power. The system uses lubricating oil for hydraulic oil and the Hydraulic Power Supply Unit (HPS) provides the necessary hydraulic oil. Hydraulic Power Supply Unit…

    ·

    ,

  • Hyundai ရဲ့ No NOx SCR အကြောင်း – M‌E Engine Control System မိတ်ဆက် (၉)

    Emission Reduction Control System (ERCS)              ERCS က January 2016  နောက်ပိုင်း အသက်ဝင်လာတဲ့ IMO TIER III requirement  အရ Exhaust gas တွေမှာ ပါဝင်တဲ့ NOx ကို လျော့ချဖို့ အတွက် ဖြစ်ပါတယ်။ NOx ကို‌ လျော့ချဖို့ EGR ( Exhaust Gas Recirculation)၊ Selective Catalytic Reduction (SCR)၊ Water in methanol (LGIM-W)၊ Lowe pressure gas engine (ME-GA) စတဲ့ နည်းပညာ အမျိုး မျိုးရှိတဲ့အထဲ ကျွန်တော့်အနေနဲ့  Selective Catalytic Reduction…

    ·

    , ,

  • Tacho System ဘယ်လို အလုပ်လုပ်လဲ၊ Encoder ဘယ်လို အသစ်လဲ မလဲ။ (ME Engine Control System မိတ်ဆက် -၈)

    Tacho System                 ရှေ့အပိုင်းတွေမှာ MPC အကြောင်း၊ Hydraulic power supply (HPS) Unit နဲ့  Hydraulic Cylinder Unit အကြောင်းကို ပြောခဲ့ပြီးပါပြီ။ MPC တွေက သူတို့ သက်ဆိုင်ရာ function အလိုက် Control and monitoring  လုပ်မယ်၊ HPS က control function အတွက် လိုအပ်တဲ့ Hydraulic oil pressure ကို ပံ့ပိုးမယ်၊ HCU တွေက Cylinder Unit အလိုက် Exhaust valve operation၊ Fuel injection နဲ့ cylinder lubrication တို့ ကို လုပ်‌ဆောင်မယ်ဆိုတာတွေ ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။…

    ·

    ,

  • ME Engine Control System မိတ်ဆက် (၇)

    Cylinder Lubricator                သူက Hydraulic cylinder unit ရဲ့ Distribution block မှာ တွဲလျက် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ CCU က ပေးပို့တဲ့ Cylinder Lubrication rate အတိုင်း Lubricator ကို အဖွင့်အပိတ် အကြိမ်ရေ အတိုးအလျော့ လုပ်ပြီး လိုချင်တဲ့ Lubrication oil ပမာဏကို Cylinder unit တွေဆီ ပို့ပေးပါတယ်။ Lubricator on/off လုပ်ဖို့အတွက် System hydraulic oil ကို အသုံးပြုထားပါတယ်။ Hydraulic pressure က Lubricator ရဲ့ Spring အားကိုတွန်းကန်ပြီး Injector ကတဆင့် Cylinder lubricating oil တွေကို…

    ·

    ,

  • ME Engine Control System မိတ်ဆက် (၆)

    Hydraulic Cylinder Unit (HCU) Hydraulic Power Supply Unit က double wall hydraulic pipe တွေကတဆင့် HCU ကို hydraulic oil ထောက်ပံ့ပေးပါတယ်။ Doble wall pipe မဟုတ်ဘဲ Single wall pipe ဆိုရင် hydraulic pipe တွေကို  casing ထဲ ထားတတ်ပါတယ်။ System pressure 300 bar ရှိတဲ့ စနစ်တွေရှိသလို 200 bar ရှိတဲ့ စနစ်တွေလည်းရှိပါတယ်။ Hydraulic Cylinder Unit (HCU) က cylinder unit တစ်ခုကို တစ်လုံးဆီရှိပါတယ်။ ချွင်းချက်အနေနဲ့ ME-B မှာ…

    ·

    ,

  • ME Engine Control System မိတ်ဆက် (၅)

    Hydraulic System                ME engine ရဲ့ Hydraulic System က Electronically Controlled Mechanical hydraulic System ဖြစ်ပါတယ်။ Engine ရဲ့ Fuel oil injection၊ exhaust valve operation တို့ကို Engine Control System က Hydraulic power ကို သုံးပြီး ထိန်းချုပ်တာဖြစ်ပါတယ်။ Hydraulic oil  အတွက် System lubricating oil ကို သုံးထားပြီး လိုအပ်တဲ့ hydraulic oil ကို Hydraulic Power Supply Unit က ပေးပို့ပါတယ်။  Hydraulic Power Supply Unit…

    ·

    ,

  • ME Engine Control System မိတ်ဆက် (၄)

     MPC card အသစ်လဲခြင်း             MPC တစ်ခုခုက alarm တက်လာပြီဆိုရင် MOP panel မှာ alarm ရဲ့ information ကို သွားဖတ်ပြီး ဘာကြောင့်  ‌ဖြစ်နိုင်တယ်ဆို သိနိုင်ပါတယ်။ သူက ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိတဲ့ အကြောင်းအရာတွေ အကုန်လုံးကို ရှင်းပြထားတာပါ။  Computer based controller တွေဆိုတော့ တချို့ ပြဿနာတွေ error တွေက Reset လုပ်ရင် အဆင်ပြေတတ် ပါတယ်။  EICU လို redundancy  ရှိတဲ့ ကတ်တွေကို reset လုပ်တာက ဘာမှ မဖြစ်ပေမယ့် CCU, ACU တို့ကို လုပ်ရင် Engine Slow down ဖြစ်မှာမို့  သင်္ဘောက…

    ·

    ,

  • ME Engine Control System မိတ်ဆက် (၃)

    ACU – Auxiliary Control Unit             ACU က သုံးခု ရှိပါတယ်။ သူက Hydraulic Power Supply Pump ၊ Auxiliary Blower တို့ကို တာဝန်ယူပါတယ်။ Scavenge air pressure ပေါ်မူတည်ပြီး  Auxiliary blower start/stop ကို လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ပြီးတော့ Engine driven hydraulic pump တွေရဲ့ Flow control၊ Electric driven pump  တွေအတွက် start/stop စတာတွေကို လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ တချို့ Engine တွေမှာ Electric driven pump  တွေဟာ variable pump  အမျိုးအစား ဆိုရင် …

    ·

    ,